01. Februar 2024
22. Februar 2021
Die neue Generation unserer Zugmaschinen
Trotz der immer noch schwierigen wirtschaftlichen Lage und der vorherrschenden Ungewissheit, sind wir von der Bauer Spedition immer darauf bedacht nach vorn zu schauen, für die Zukunft zu planen und bemüht mit den neuesten technischen Fortschritten mit zuhalten. So ist nicht nur das große Bauprojekt am Railport fast abgeschlossen (dazu in einem späteren Beitrag mehr), sondern auch der Fuhrpark wird ständig erneuert um zeitgemäße Standards zu erfüllen.
Darum heute ein kleiner Einblick was die 6 neuen Actros 5L-FHS Zugmaschinen von Mercedes Benz, die bald unseren Fuhrpark erweitern, an Funktionen und Features mit sich bringen. Sie sind aus der neuen 5. Modellgeneration der Actros-Reihe und haben zu den älteren Modellen einige wichtige Neuerungen. Besonders wichtig für uns sind der gesenkte Spritverbrauch und der verringerte CO² Ausstoß, im Vergleich zum Vormodell, da wir als Firma versuchen unseren Teil zum Klimaschutz beizutragen. Dies wird durch die neue PPC-Technik (Predictive Powertrain Control) erreicht, die Anhand von Navigation, Geografie, Fahrverhalten und vielen anderen Faktoren eine Optimalen Fahrstil berechnet und dem Fahrer hilft diesen einzuhalten. So können bis zu 5% Kraftstoffersparnis erreicht werden.
Im Punkt Sicherheit gibt es auch noch einige Neuerungen die den Fahrern im Alltag unter die Arme greifen. So sind zu den bisherigen Abstandshilfe- Abbiege- Brems- Verkehrszeichen-Assistenten und Tempomat nun auch Spurhalte- und Active-Drive Assistenten verbaut, so sind unsere Fahrer immer auf der sicheren Seite, denn im Ernstfall kann das Fahrzeug so eingreifen und Unfälle vermeiden und im Normalbetrieb ermöglicht es ein fast schon autonomes Fahren bei dem der Fahrer vieles abgenommen bekommt.
Aber einer der ersten Unterschiede der wohl vielen auffallen wird sind die neuen MirrorCams. Vorderspiegel sind zwar noch vorhanden aber durch die neuen Kameras kann der Fahrer immer das Geschehen außerhalb ganz einfach nachverfolgen. Vorbei sind die Zeiten in denen man unter schwierigen Lichtbedingungen rangieren musste. Auch die neuen Bi-Xenon Scheinwerfer und LED-Tagfahrlicht sind vielleicht einigen ein Begriff, hierzu kommt noch die neue Servotwin Lenkung. Auch im inneren des Fahrerhauses gibt es eine ganze Menge Neues, zuerst einmal ein ganz neues interaktives Multimedia Cockpit mit diversen Schnittstellen für Navigation, Telematik und vielem mehr. Hier können auch die Daten von den neuen Licht- und Regensensoren abgegriffen werden.